Công ty TNHH Cơ Điện Dương Châu Aiweite xây dựng Bộ máy phát điện Diesel loại rơ-moóc như các bộ nguồn có thể kéo được trên khung gầm hạng nặng chuyên dụng. Phạm vi bao gồm 10 kVA đến 2500 kVA và tương thích với các động cơ Cummins, Perkins, Volvo, MTU, Weichai, Yuchai, Baudouin, SDEC và Mitsubishi, do đó, có thể chỉ định một nền tảng di động duy nhất xung quanh động cơ, máy phát điện và hệ thống điều khiển phù hợp với dự án.
Các thiết bị này được nâng cấp từ các tổ máy phát điện loại mở hoặc im lặng và được thiết kế cho các công việc di chuyển: xây dựng đường, cầu và đường sắt, cứu hộ khẩn cấp, hỗ trợ khai thác mỏ và mỏ dầu, các sự kiện ngoài trời và nguồn điện dự phòng của thành phố. Chúng tôi sản xuất cấu trúc xe moóc, tích hợp hệ thống điện và kiểm tra bộ phận hoàn chỉnh trước khi nó rời khỏi nhà máy.
Bộ máy phát điện Diesel loại rơ-moóc bao gồm những gì
Bộ xe moóc không phải là một máy phát điện cố định đặt trên các bánh xe. Khung gầm, buồng lái, hệ thống nhiên liệu, bảng điều khiển và phần cứng kéo được thiết kế như một bộ phận di động. Các đơn vị của chúng tôi được xây dựng theo tiêu chuẩn công nghiệp ISO 8528 và sử dụng khung gầm di động chuyên dụng với bánh xe kéo, hệ thống phanh, bộ giảm chấn và chân đỡ.
- Khung gầm di động: khung xe moóc hạng nặng có mắt kéo, bánh xe kéo, phanh và chân hỗ trợ đỗ xe.
- Mô-đun nguồn: động cơ diesel kết hợp với máy phát điện, được xếp hạng cho chế độ chờ, chính hoặc liên tục theo yêu cầu.
- Mái che chịu thời tiết: vỏ chống bụi, chống mưa và giảm âm để vận hành trực tiếp ngoài trời.
- Bình nhiên liệu tích hợp: bể chứa gắn trên đế có kích thước phù hợp với thời gian chạy không cần giám sát cần thiết.
- Kiểm soát và bảo vệ: Deep Sea, SmartGen, ComAp hoặc các hệ thống điều khiển do khách hàng chỉ định với các tùy chọn giám sát từ xa và vận hành song song.
Phạm vi công suất và lựa chọn động cơ
Nền tảng xe kéo có sẵn trên toàn bộ dải công suất của Aiweite. Thương hiệu động cơ, máy phát điện, vỏ và khung gầm được kết hợp với đặc tính tải và điều kiện tại địa điểm thay vì được bán dưới dạng một mẫu cố định duy nhất.
| Ban nhạc điện | Ứng dụng Trailer điển hình | Tùy chọn động cơ |
| 10kVA – 100kVA | Đội thi công nhỏ, điện sự kiện, thiết bị cứu hộ nhẹ, trại dã chiến | Weichai, Yuchai, SDEC, Cummins, Perkins |
| 100 kVA – 400 kVA | Công trình cầu đường, dự phòng đô thị, xưởng di động, cứu trợ thiên tai | Cummins, Perkins, Volvo, Weichai, Yuchai, Baudouin |
| 400 kVA – 1000 kVA | Hỗ trợ khai thác, vận hành mỏ dầu, địa điểm tạm thời lớn, năng lượng mỏ xuyên khu vực | Cummins, Perkins, Volvo, MTU, Baudouin, Mitsubishi |
| 1000 kVA – 2500 kVA | Hoạt động ở hiện trường nặng, cơ sở hạ tầng từ xa, chế độ chờ di động dung lượng cao | Cummins, MTU, Volvo, Baudouin |
Việc lựa chọn động cơ được xác nhận dựa trên mức công suất yêu cầu, độ cao, nhiệt độ môi trường và chất lượng nhiên liệu. Khi một dự án chỉ định một thương hiệu cụ thể, chúng tôi sẽ xây dựng xung quanh động cơ đó và kết hợp máy phát điện, bộ tản nhiệt và hệ thống điều khiển với nó.
Lựa chọn cấu hình cho các dự án điện di động
Bộ rơ-moóc được cấu hình theo cách thiết bị sẽ được di chuyển, đỗ và chất tải. Các tùy chọn sau được xác định trong quá trình xem xét kỹ thuật và chỉ được đưa vào sản xuất sau khi cấu hình được xác thực.
- Tần số và điện áp: 50 Hz hoặc 60 Hz, với điện áp và pha phù hợp với thị trường đích.
- Bao vây: Mái che im lặng được xử lý âm thanh cho công trình đô thị hoặc khu dân cư liền kề hoặc mái che chịu được thời tiết nhẹ hơn, nơi tiếng ồn không bị hạn chế.
- Hệ thống điều khiển: Deep Sea, SmartGen, ComAp hoặc bảng điều khiển do khách hàng chỉ định, có sẵn chức năng giám sát từ xa và vận hành song song.
- Tự chủ về nhiên liệu: dung tích thùng chứa cơ sở có kích thước phù hợp với số giờ chạy cần thiết giữa các lần tiếp nhiên liệu.
- Thiết bị kéo: hệ thống phanh, bộ giảm chấn, chân đỡ, đèn chiếu sáng và gương phản chiếu phù hợp với mục đích sử dụng đường.
- Các hạng mục phụ trợ: cuộn cáp, điểm kết nối bên ngoài, cách ly pin, phòng cháy chữa cháy và lưu trữ dụng cụ ở nơi dự án yêu cầu.
Nơi đặt trailer phù hợp nhất
Định dạng trailer phù hợp với các dự án mà quyền lực phải theo sát công việc thay vì ở một chỗ. Nó loại bỏ sự cần thiết của một phòng máy phát điện cố định và rút ngắn thời gian từ khi đến nơi cho đến khi có nguồn điện đầu tiên.
Xây dựng và cơ sở hạ tầng
Đường, cầu, đường sắt và các dự án đô thị chuyển đổi vị trí trong chương trình xây dựng.
Cứu trợ khẩn cấp và thiên tai
Triển khai nhanh chóng sau khi lưới điện bị lỗi, lũ lụt hoặc tái thiết, trong đó thiết bị phải chạy ngoài trời ngay lập tức.
Hoạt động ngoài lưới
Vùng núi xa xôi, khu khai thác mỏ, mỏ dầu và địa điểm thăm dò không có kết nối lưới điện đáng tin cậy.
Sức mạnh tạm thời và sự kiện
Triển lãm ngoài trời, sự kiện thể thao, cắm trại dã chiến và nhiệm vụ dự phòng của thành phố.
Ranh giới hoạt động và quy hoạch địa điểm
Bộ xe moóc linh hoạt hơn một bộ phận cố định nhưng nó vẫn có những giới hạn vật lý cần được lên kế hoạch trước khi giao hàng. Các xe moóc lớn bị hạn chế bởi chiều rộng đường và địa hình và không phù hợp với mặt đất cực kỳ gồ ghề hoặc khó tiếp cận.
- Lộ trình tiếp cận: xác nhận năng lực xe kéo, chiều rộng đường, giới hạn cầu và bán kính quay vòng cho đơn vị lớn nhất trong đội xe.
- Bề mặt đỗ xe: bằng phẳng, nền chịu lực làm chân đỡ và vận hành ổn định khi có tải.
- Khí thải và thông gió: ống xả hướng ra khỏi khu vực có người sử dụng và cửa hút gió được giữ sạch bụi và vật cản.
- Nhiên liệu và bảo dưỡng: tiếp cận tiếp nhiên liệu an toàn và đủ khoảng trống cho dịch vụ lọc và dầu.
- Kết nối điện: tuyến cáp, bố trí bảo vệ và nối đất cho hệ thống phân phối công trường.
Sản xuất, thử nghiệm và chấp nhận
Các bộ rơ-moóc được lắp ráp trong cùng một hệ thống sản xuất được kiểm soát như các bộ máy phát điện cố định của chúng tôi. Các bộ phận đầu vào được kiểm tra, lắp ráp và an toàn điện được kiểm tra tại các điểm kiểm soát xác định và sự lắp đặt cơ khí được xác minh trước khi thiết bị chuyển sang thử nghiệm.
Mỗi thiết bị đều trải qua thử nghiệm đầy tải từ 0 đến 110% công suất định mức, thử nghiệm phản hồi tải theo từng bước, thử nghiệm độ bền hoạt động liên tục, kiểm tra độ ổn định điện áp và tần số cũng như xác minh bảo vệ khẩn cấp. Khung gầm, phanh và phần cứng kéo của rơ-moóc đều được kiểm tra như một phần của cùng một quy trình xuất xưởng.
Tài liệu được cung cấp kèm theo thiết bị bao gồm hồ sơ kiểm tra, cài đặt hệ thống điều khiển và thông tin vận hành cần thiết cho quá trình vận hành và bàn giao. Trong trường hợp một dự án yêu cầu sự kiểm tra của bên thứ ba hoặc các tiêu chí chấp nhận cụ thể, những tiêu chí đó sẽ được thống nhất trước khi sản xuất và được đưa vào kế hoạch thử nghiệm.
Bảo trì và khả năng phục vụ
Việc kéo xe thường xuyên làm tăng thêm độ rung và tải trọng kết cấu mà các bộ phận cố định không nhìn thấy được. Việc kiểm tra thường xuyên các ốc vít, mối hàn khung, điều chỉnh phanh, giảm chấn hệ thống treo và chân đỡ phải là một phần của quy trình bảo trì tại chỗ, cùng với việc bảo dưỡng động cơ và máy phát điện thông thường.
- Các bộ phận động cơ, bộ phận máy phát điện, bộ phận hệ thống điều khiển, bộ lọc và vật tư tiêu hao đều có sẵn dưới dạng phụ tùng thay thế.
- Các tấm mái che và cửa ra vào được bố trí để sử dụng thường xuyên mà không cần tháo vỏ.
- Các thông số của hệ thống điều khiển có thể được xem xét và điều chỉnh trong quá trình vận hành thử và sau khi bảo trì.
- Hướng dẫn cài đặt, hỗ trợ vận hành và xử lý sự cố kỹ thuật được cung cấp sau khi giao hàng.
Thông tin chúng tôi sử dụng để định cấu hình giải pháp của bạn
Báo giá bộ trailer được xây dựng từ điểm làm việc chứ không phải từ số danh mục. Các đầu vào dự án sau đây cho phép chúng tôi xác nhận cấu hình động cơ, máy phát điện, khung gầm và bộ điều khiển trước khi sản xuất.
| Đầu vào dự án | Tại sao chúng tôi cần nó |
| KVA yêu cầu và định mức nhiệm vụ | Đặt kích thước khung động cơ và máy phát điện cũng như loại tải của rơ-moóc |
| Tải hồ sơ và phương pháp bắt đầu | Xác nhận các yêu cầu về đáp ứng tải theo bước và kích thích máy phát điện |
| Điện áp, tần số và pha | Làm cho đơn vị phù hợp với thị trường đích và phân phối địa điểm |
| Độ cao của địa điểm, nhiệt độ môi trường và bụi | Ảnh hưởng đến việc giảm tải, gói làm mát và lọc tán |
| Lộ trình và phương tiện kéo | Xác định kích thước khung gầm, phần cứng phanh và kéo |
| Giới hạn tiếng ồn và vị trí | Xác định đặc điểm kỹ thuật tán âm |
| Yêu cầu kiểm soát, giám sát và song song | Chọn bảng điều khiển và giao diện truyền thông |
| Phương pháp tự chủ nhiên liệu và tiếp nhiên liệu | Kích thước bình chứa cơ sở và kết nối nhiên liệu |
Dãy máy phát điện liên quan
Bộ xe moóc dùng chung động cơ, máy phát điện và hệ thống điều khiển với các sản phẩm còn lại của dòng Aiweite, giúp duy trì kiến thức về phụ tùng và dịch vụ nhất quán trong một đội xe hỗn hợp.
Câu hỏi thường gặp
Bạn xây dựng bộ máy phát điện diesel loại rơ-moóc ở dải công suất nào?
Chúng tôi chế tạo các bộ rơ moóc từ 10 kVA đến 2500 kVA, sử dụng cùng tổ hợp động cơ và máy phát điện như các dãy cố định của chúng tôi. Khung gầm xe moóc có kích thước phù hợp với từng đơn vị, do đó, bộ 100 kVA và bộ 1000 kVA sử dụng các cách bố trí khung, trục và phanh khác nhau.
Bộ xe moóc có chạy được ngoài trời mưa bụi không?
Đúng. Mái che có khả năng chống bụi và chống mưa, đồng thời thiết bị được thiết kế để vận hành trực tiếp ngoài trời mà không cần phòng máy phát điện chuyên dụng. Vị trí hút và xả khí vẫn phải được giữ thông thoáng, bề mặt đỗ xe phải bằng phẳng và chịu tải.
Bạn có hỗ trợ giám sát từ xa và vận hành song song trên các xe moóc không?
Giám sát từ xa và vận hành song song có sẵn dưới dạng tùy chọn cấu hình. Hệ thống điều khiển được chọn trong quá trình đánh giá kỹ thuật, sử dụng Deep Sea, SmartGen, ComAp hoặc bảng điều khiển do khách hàng chỉ định và giao diện liên lạc được khớp với cách sắp xếp giám sát địa điểm.
Bộ xe moóc được kiểm tra như thế nào trước khi giao hàng?
Mỗi thiết bị đều trải qua quá trình kiểm tra toàn tải từ 0 đến 110% công suất định mức, kiểm tra phản hồi tải theo từng bước, kiểm tra độ bền hoạt động liên tục, kiểm tra độ ổn định điện áp và tần số cũng như xác minh bảo vệ khẩn cấp. Khung gầm, phanh và phần cứng kéo của rơ-moóc đều được kiểm tra trước khi xuất xưởng.
Máy phát điện kéo cần bảo trì gì so với máy phát điện cố định?
Rung động khi kéo làm tăng độ mỏi của kết cấu, do đó, các ốc vít, mối hàn khung, điều chỉnh phanh, bộ giảm chấn và chân đỡ phải được kiểm tra thường xuyên bên cạnh việc bảo dưỡng động cơ và máy phát điện thông thường. Chúng tôi cung cấp phụ tùng chính hãng cho động cơ, máy phát điện, hệ thống điều khiển, bộ lọc và vật tư tiêu hao.
Bạn có thể xây dựng một bộ xe kéo xoay quanh một thương hiệu động cơ cụ thể không?
Đúng. Chúng tôi xây dựng dựa trên các động cơ Cummins, Perkins, Volvo, MTU, Weichai, Yuchai, Baudouin, SDEC và Mitsubishi, đồng thời kết hợp máy phát điện, bộ tản nhiệt, mái che và hệ thống điều khiển với động cơ đã chọn và các điều kiện của dự án.
